海老名サービスエリア（ロードバイク） [ロードバイク]
朝から天気も良く、特に予定もなかったのでサイクリングに出掛けました。
相模川河口からサイクリングロードに入ります。
現在、相模川に沿って「さがみグリーンライン自転車道」が整備中です。計画では河口西岸からスタートして湘南銀河大橋で東岸にわたり県道42号線の座架衣橋までの全長21Kmの計画です。
まだ、整備中で特に西岸は未舗装の所や、河川敷を行くのか土手の上を行くのか不明な箇所もあります。今日は湘南銀河大橋は渡らずにさらに西岸を北上しました。
途中、新幹線をパチリ。
戸沢橋で東岸に渡りました。東岸は相模線の倉見駅のあたりから、小田急線と交差するぐらいまでは整備が終わってるようです。まだ完成していないこともあって、利用者は少なく道幅も広く快適に走ることができます。
東名高速と交差する手前で自転車道を離れて海老名サービスエリアに向かいます。
ゴール手前にあるこの坂が足に応えます。
駐輪場はサービスエリアを左手にして回り込んだ東京寄りにある業者用の搬入口の所にあります。
相変わらず混んでいました。前回来たときはメロンパンを食べたので、今回は肉巻きおにぎりと鰺フライを食べました。あと、暑かったのでデザートにこんなものも。。
1時間ほど食事と休憩をして帰路につきました。帰りは東岸を南下しました。
これは相模大堰管理橋といって東名高速の相模川橋の下流100ｍぐらいの所に掛かっていて、ここで西岸から東岸に渡ることもできます。この橋は歩行者と自転車専用で車は通行できません。
近くを通ったので帰りに相模線の廃線となった旧西寒川駅跡に寄ってみました。
1975年（中学生のころ）に撮影した西寒川駅はこちら
久々に江の島サイクリング（ロードバイク） [ロードバイク]
やっと涼しくなってきたので、午後軽く江の島まで走ってきました。
R134号はそんな混んでいませんでしたが江の島は賑わっていました。最近は外国からの観光客も見かけるようになってきました。
帰りは龍口寺によって江ノ電をパチリ。
そこから片瀬山にある富士見坂にいってみました。
ここは晴れている日には富士山をバックに写真が撮れるのですが今日は残念ながら雲の中でした。
ここでお気に入りのアイテムをご紹介します。それはTIMBUK2のクラシックメッセンジャーバックです。
オススメポイントとしては、ワンタッッチでショルダーストラップの長さが変えられる事と、クロスストラップが付いている事です。ロードバイクに乗って前傾姿勢になるとバックが前にずれてくるのですが、このクロスストラップがあるとずれることなく体にフィットしてくれます。
サイズはSサイズでちょうどA4サイズのノートPCが入る大きさなのでたまに通勤にも使っています。
やっとサイクリングに適した季節になってきたので、体力維持のためにも走りに出掛けたいと思います。
